拉力機在工作過程中緩沖裝置不起作用的排除方法?

拉力機的調節緩沖裝置分為可調節緩沖裝置和不可調節緩沖裝置，我們分別介紹二個裝置出現故障的排除以及解決辦法：

拉力機在工作過程中，為什么可調節緩沖裝置不起作用?如何排除?

在實驗中，當試樣斷裂時或打開回油閥，油路系統中油壓迅速下降，擺桿及擺錘以很快的速度回落而受到沖擊力的作用。其主要原因時：
    (1)緩沖裝置針尖與節流孔有間隙，沒有起到節流作用。
    排除方法：拆卸轉換手柄檢查油針是否有劃傷，可對其研磨。安裝時間隙調整至擺桿及擺錘，在卸荷時能緩慢落下即可。
    (2)單向閥鋼球上的銷釘與鋼球間的距離過大。
    排除方法：卸掉由測力油缸與回油閥之間所連接的油管，取出單向閥，重新調整兩者距離在(0.2～0.4)mm之間并安裝即可。
    (3)鋼球在開啟、關閉運動時沒有導向，對閥座會產生不規則的撞擊，因而易造成球閥密封面的損傷、磨耗而泄漏。另外鋼球在使用一定時間后，會產生裂紋、麻坑、點蝕、表面剝落等造成密封不嚴。
    排除方法：取出單向閥，將閥座前面所裝有的銷釘、彈簧拆除，將閥座座面清洗干凈，然后把質量、精度完好的鋼球用套管抵在閥座上，用手錘輕輕敲擊套管一鋼球，使閥座上形成一條不問斷的密封窄帶(即凡而線)，再更換質量、精度完好的鋼球即可。如果磨損輕微，還可用一根短套管作為拉桿，并在拉桿端部用焊錫接一個標準新鋼球，對球閥閥座進行研磨，直至接觸吻合、閥座上拉出幾條線為止。如果閥座磨損嚴重，難以修復，在更換裝入新的閥座以前，也應將待裝新閥座加以研磨，裝入泵體后，用拉桿再進行研磨直至合乎密封技術要求為止。

拉力機在工作過程中。為什么不可調節緩沖裝置不起作用?如何排除?

   拉力機的不可調節緩沖裝置是安裝在拉力機測力油缸與高壓油管聯結處，高壓油經油管進入測力油缸推動活塞下移，當試樣樣斷裂后載荷急劇下降，緩沖裝置內的錐形閥在油壓的作用下迅速堵住回路，使得液壓油從錐形閥錐面上的兩個油槽溝返回油箱。

    如果當試樣斷裂后，擺桿不能回落或回落速度過慢，從而會影響拉力機的正常使用。這主要是錐形閥錐面上的兩個油槽溝被油污堵塞或槽溝太淺所致。

    排除方法：拆卸油管，取出緩沖裝置，用汽油清洗或用什錦銼銼深油槽溝。

    如果當試樣斷裂后，擺桿迅速回落與檔銷碰撞易使擺桿產生變形，推桿與齒輪磨損。這主要是錐形閥錐面上的兩個油槽溝太深，液壓油流量大，緩沖裝置沒有起到作用。

  排除方法：用焊錫將兩個油槽溝焊平，然后用水洗砂紙磨光表面后，再用什錦銼重新刻槽。

   后面我們會為大家介紹更多關于拉力機,材料試驗機,電子拉力試驗機的檢修方法，以及故障的排除方法，請大家持續關注。

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